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臺中市大甲區鎖精套環（中央社紐約2日綜合外電報導）美國總統大選激勵美股去年年尾大漲，意外創新高。不過投資人擔心，美股恐怕會以下跌開啟2017年。
路透社報導，標準普爾500指數（S&P 500）2016年約漲10%，包括股息再投資的整體回報約為12%，超過路透社1年前對巿場人士民調預測的個位數增長，其中逾半漲幅出現在美國總統當選人川普（Donald Trump）去年11月8日勝選後。
道瓊工業指數（Dow Jones Industrial Average）2016年漲逾13%，包括股息再投資的整體回報逾16%。
路透社上月初民調結果顯示，投資人預期標普2017年將續漲約5%。
反映股市再度看漲，理柏組織（Lipper）去年12月29日的資料顯示，美股股票型基金在去年12月28日為止的當週流入118億美元，相較2016年大部分時間的表現出現急劇逆轉。
不過投資人也看到2017年有若干警訊浮現，包括股票估值處在傳統上的高價水準、投資情緒格外看多、聯邦準備理事會（Federal Reserve）今年準備多次升息等。
對川普政策的期待是目前推升巿場的部分原因，不過，他就任後一旦這些期待落空，巿場可能回落。去年美國總統選舉後，標普已漲逾5%，道瓊則上揚逾8%。
紐約的全球巿場顧問集團（Global MarketsAdvisory Group）資深巿場策略師肯尼（Peter Kenny）說：「說起來，主因巿場之前已經上漲，新的1年短期內可能出現疲軟。一些股票獲利了結，整體而言，會歸零重來。」（譯者：中央社何宏儒）1060103
（中央社記者黃旭昇新北市5日電）新北市議員蔡淑君表示，「機捷居然坐一趟就要噴一張鈔票」，機場捷運票價公佈後，陳情電話接不完，民眾除了不滿「一個新北、兩種票價」，她將連署要求機場捷運調降票價。
蔡淑君在臉書社團「林口大家庭」留言，號召網友留言「我支援調降機捷票價+1」。她說，替林口居民叫屈，機場捷運票價公佈後，陳情電話接不完。
蔡淑君表示，民眾除了不滿「一個新北、兩種票價」，林口居民更忿忿不平的是，國道長期以來，全新北唯獨出入林口要收新台幣80元費用，好不容易改成里程計費，「未料企盼多年的機捷，居然也坐一趟就要噴一張鈔票，完全不能接受」。
她痛批，「機捷根本是在排擠邊區市民。」台北市居民或旅客往返林口要新台幣200元，大幅降低民眾到林口消費的意願。
她今天將在議會提出臨時動議，請議員們連署，強烈要求合理票價，勿增加學生通勤族負擔。
蔡淑君表示，機捷票價影響最大的是學生通勤族，以月票打7折估計，1個人估計也要新台幣4200元，若家裡有2個小孩上學，光通勤費就要近萬元，一般家庭哪裡吃得消。
蔡淑君於2日起的留言，至今天上午，獲得2000餘人按讚。網友表示，抗議林口區民被邊緣化，抗議林口到台北車站票價太貴。林口區民不會天天去機場，「但我們上班、上課都須往台北」，因此，支持調降林口到台北車站票價。
網友留言指出，並非抗議林口到機場160元太貴，主要是抗議林口到台北車站100元太貴。慢車與直達車同票價，就好像火車自強號與普通車同價，而林口又只能坐普通車。快車林口沒停，慢車居然沒比較便宜，真的是非常不公平。1051205
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